Чемодан! Вокзал! Подальше от Украины!

Все. Точка. Больше нет ни сил, ни веры, ни смысла что-то делать в ЭТОЙ стране. Стране, которая так и не стала для меня Родиной. Потому что моей Родиной был и остается Союз Советских Социалистических республик. СССР. Сверхдержава. Государство, которым можно было гордится, государство, которое защищало своих граждан. И мы гордились. И верили в свою страну. А разве можно сегодня гордится Украиной? Чем гордится? Самым низким уровнем жизни ее населения? Которое живет хуже аборигенов самых бедных стран Африки? Самым высоким в мире уровнем коррумпированности государственных чиновников? Разрушенной экономикой? Идиотскими законами, принимаемыми идиотским правительством?

"Убойный политотдел" объявляет мобилизацию!

Уважаемые читатели.

Редакция сайта "Убойный отдел политики", или, сокращенно, "УБОП" благодарит вас за то, что вы нас читаете, что вы посещаете наш ресурс, а ваши посещения повышают значимость в поисковиках и рейтингах. Потому что мы ни копейки не вкладываем в развитие нашего ресурса, потому что, собственно, у нас и нет ни копейки. Как мы уже писали о себе, у нас нет хозяев, нет инвесторов...

Главная страницаЧтиво, Новости Украины
  →  
В Крыму вновь запустили морской рейс "Севастополь-Ялта", забытый Украиной

В Крыму вновь запустили морской рейс "Севастополь-Ялта", забытый Украиной

Распечатать | Просмотров:150
 Источник: УБОП   30, Июль, Понедельник, 18-30, 2018 

Скоростная "Комета 120М" нового поколения, сделанная волжскими корабелами Рыбинска, наконец-то начинает рейсы Севастополь-Ялта. Первым пассажиром стал премьер-министр России Медведев, который третьи сутки находится на полуострове.

 

Капитан судна на подводных крыльях Илларион Мироненко попросил Медведева по старой традиции ударом в морской колокол-рынду дать старт регулярному сообщению крымских "Комет". Шампанское о борт уже били на Волге. 

"Я с удовольствием", – охотно согласился премьер и отправился в 45-минутное путешествие до Херсонесского маяка.

 

 

Идти отсюда до Ялты два часа. 

"Надеюсь, эта "Комета" войдёт в серию и станет удобным средством передвижения по большому количеству маршрутов для жителей Крыма и всех остальных, на совершенно новом техническом уровне, и станет заменой для проекта, который существовал в советский период", – сказал Медведев, делясь впечатлениями от собственного вояжа.

 

При СССР у черноморских берегов действительно ходило множество "Ракет" и "Комет". В украинские времена их частью пустили на металлолом, остальные продали в Грецию, где они до сих пор вполне успешно бегают между островами Эгейского и Мраморного морей.

Серийное производство новых судов на подводных крыльях планирует концерн "Калашников". Современный дизайн, мощные и экономичные двигатели, средства связи и навигации, система снижения бортовой качки. Салоны, оборудованные климат-контролем и креслами авиационного типа, вмещают 120 пассажиров: 22 человека в бизнес–классе и 98 – в "экономе". Скорость 35 узлов, то есть до 65 км/ч.

 

Сегодня и.о. исполнительного директора концерна Владимир Дмитриев подписал соглашение об использовании портовых мощностей Севастополя. Если конкретней, "Калашников" забирает гигантскую судостроительную площадку в Камышовой бухте. И очень похоже, "Кометы" станут всего лишь побочным "товаром народного предназначения" оборонного комплекса.

"Кроме них, будем строить большое число судов военной направленности", – поделился планами директор Дмитриев.

 

Ну а пока севастопольцы бурно обсуждают перспективы ялтинских путешествий. Многие уже купили билеты и собираются прокатиться в курортную столицу Крыма. Другие ноют по поводу стоимости этой морской прогулки, не сравнимой с советским прошлым, когда морской транспорт дотировался и обходился пассажирам в копейки.

 

Есть и другие спорные моменты. Для сравнения, автобус Севастополь-Ялта идет 1 час 40 мин., билет всего 200 рэ. А вот уточненный морской прайс: "Скоростное судно "Комета" начнет регулярные рейсы с 1 августа. Время в пути – два часа. Стоимость проезда в салоне стандарт составит 500 рублей, в салоне бизнес-класса 1000 рублей. Также есть "семейный" билет стоимостью 1000 рублей – для двоих взрослых и троих детей в возрасте до 14 лет. Детский билет для детей в возрасте от 2 до 7 лет стоит 200 рублей".

 

Уже понятно, что прогноз Медведева на "удобное средство передвижения по большому количеству маршрутов для жителей Крыма" не сбудется. Тысяча рублей туда-обратно – цена для повседневных поездок явно не конкурентная.

Однако как туристическая фишка Южнобережья "Кометы" могут быть вполне востребованы. Жизнь покажет – например, единственный российский круизный лайнер "Князь Владимир" вполне успешно ходил по маршруту Сочи-Крым. Однако нынешним летом был внезапно поставлен на прикол, якобы, из-за технических неисправностей.


Илья Сергеев, "Антифашист"

Комета, Ялта, Севастополь, Крым, Медведев, круиз, путь, пассажиры

Оцените статью: В Крыму вновь запустили морской рейс "Севастополь-Ялта", забытый Украиной -

  • 5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  •  (Голосов: 11)



Для размещения комментариев, необходимо авторизироваться, Вы можете войти используя: Войти через loginza

^ Наверх