Антифашист Информационное агентство

Украина в 27 лет: живи быстро, умри молодым?

Знаете, вначале просто хотел опубликовать этот вопль одного из авторов "Фашистской правды" на сайте без купюр. Мол, умные люди все поймут. А потом, прочитав, понял, что все-таки надо прокомментировать все эти пропагандистские пассажи о "нэзалэжности", "молодых пассионариях" и прочую хуйню. Именно так грубо я бы назвал все эти сегодняшние вопли майдаунов, которые внезапно поняли, что просрали свою Украину.  И пытаются свалить вину с себя на "северную империю", "бандитский авторитаризм" Януковича... 

"Убойный политотдел" объявляет мобилизацию!

Уважаемые читатели.

Редакция сайта "Убойный отдел политики", или, сокращенно, "УБОП" благодарит вас за то, что вы нас читаете, что вы посещаете наш ресурс, а ваши посещения повышают значимость в поисковиках и рейтингах. Потому что мы ни копейки не вкладываем в развитие нашего ресурса, потому что, собственно, у нас и нет ни копейки. Как мы уже писали о себе, у нас нет хозяев, нет инвесторов...

Главная страницаСтатьи, Новости Украины
  →  
Bellingcat и малазийский Boeing. Следствие ведут "знатоки"!

Bellingcat и малазийский Boeing. Следствие ведут "знатоки"!

Результат был известен заранее

Распечатать | Просмотров:1007
Автор: Александр Воронцов |   08, Июнь, Четверг, 12-49, 2017 

Расследование – это трудоемкий и сложный процесс. Следствие – тяжелый и кропотливый труд. Поэтому этому долго учат вначале в учебных заведениях, а потом – ежедневно, на практике, пока следователь не станет настоящим профессионалом. Журналисты тоже ведут свои расследования, и хотя они не являются профессиональными сыщиками и на них не распространяется закон об оперативно-розыскной деятельности, часто именно журналисты демонстрируют потрясающие успехи в расследовании громких преступлений.

 

Но среди настоящих инвестигейторов часто попадаются те, кто лишь громко называет себя "расследователем", хотя на самом деле все эти "расследования" являются откровенной профанацией и чудовищным непрофессионализмом. К этой категории я отношу и "расследования" международной волонтерской группы Bellingcat. Группа Bellingcat занимается расследованием резонансных событий, основываясь на данных открытых источников. Чаще всего эти открытые источники – не документы, не статьи в СМИ, не свидетельства очевидцев, а фото или утверждения анонимных пользователей интернет-сети. Уже это настораживает – ведь анонимные свидетельства неизвестных лиц не могут служить доказательствами, тем более, в расследовании преступления, разве что могут являться косвенными уликами. Но есть люди, которые считают иначе.

 

Манипуляция сознанием. "Тайна" гибели малазийского Боинга превратилась в секрет Полишинеля

 

В 2012 году британский подданный Элиот Хиггинс, будучи безработным финансовым аналитиком, не знающий арабского языка, вдруг начал писать блог о гражданской войне в Сирии. Метод работы Хиггинса заключался в мониторинге каналов Youtube (более 400 каналов ежедневно) и последующем отслеживании видов вооружений, появляющихся в том или ином месте. Свои наблюдения Хиггинс публиковал в блоге под заглавием Brown Moses Blog. При этом никакой специальной подготовки по системам вооружений Хиггинс не имеет.

"До "арабской весны" я знал о системах вооружений не больше, чем средний владелец (игровой приставки – ред. ) Xbox. Я не имел никакого представления (о войне – ред.), кроме того, что можно почерпнуть из фильмов о Рэмбо", признался Хиггинс.

 

Но его "расследования" имели успех и в 2013 году вышло первая статья Элиота по Сирии, которая рассказывала о незаконных поставках хорватского вооружения для снабжения боевиков Сирийской Свободной Армии, оплаченных Саудовской Аравией и позднее попавшее в руки джихадистов. В результате его отчета Британский Парламент инициировал слушания и разбирательства по данному эпизоду

 

Летом 2014 года Элиот Хиггинс запустил веб-сайт Bellingcat, предназначенный для взаимодействия гражданских журналистов, занятых расследованиями текущих событий по открытым данным. Удивительным образом запуск этого сайта и начало работы так называемой "расследовательской" группы Bellingcat совпало с чудовищным преступлением, которое произошло в Украине – гибелью самолета Boeing 777-200, рейс MH17, который разбился Донецкой области. 

 

Малазийский "Боинг": Следствие закончено, забудьте!" Часть 1.

 

Малазийский "Боинг": Следствие закончено, забудьте!" Часть 2

 

Пассажирский Boeing-777 компании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, разбился 17 июля 2014 года в 16:20 в в Шахтерском районе Донецкой области. Погибли 298 человек. Это была явная провокация, о чем говорит даже тот факт, что украинское руководство, даже не дождавшись официального подтверждения того факта, что самолет разбился – он просто пропал с экранов радаров – сразу же объявило о том, что самолет был сбит и сбили его "боевики ДНР". При этом на этот момент даже не было официального подтверждения самой катастрофы. Получается, президент Украины Порошенко и его соратники уже знали о том, что авиалайнер должен быть сбит?

 

 

Самое интересное, что именно дело о гибели рейса MH17 стало, практически, единственным делом, которым сегодня занимается группа Bellingcat. И очень быстро, действуя параллельно с официальной следственной группой, участники Bellingcat пришли к выводу, что малазийский Boeing был сбит из "Бука", доставленного… из России. Однако на чем основывались выводы этих "гражданских экспертов", которые, как мы помним, не разбираются в системах вооружения? Да все на том же – на анонимных свидетельствах, фото и видео из интернета.

 

Но даже анализ фотографий от анонимов, проведенный Bellingcat, чудовищно некомпетентен. Из чего состоит этот анализ?

1. Мета-данные файлов.

2. ELA-анализ (Error Level Analysis – анализ уровня ошибок кодирования JPEG)

3. Сверка дат снимков по косвенным признакам.

Но позвольте, это де самая настоящая профанация!

 

Например, берем мета-данные файлов: сотрудники Bellingcat выявили, что фотографии были редактированы при помощи Adobe Photoshop. И сразу заявили, что, как минимум две из шести спутниковых фотографий, опубликованные Министерством обороны (МО) России на международной пресс-конференции 21 июля 2014 года, были сфальсифицированы. В качестве инструмента анализа использовались анализ источников, анализ метаданных и анализ уровня ошибок  (ELA) доктора Нила Краветца. В тот же день Нил Краветц, владелец сервиса анализа цифровых изображений FotoForensic.com, в своём блоге дистанцировался от доклада Bellingcat, заявив, что это прекрасный пример, "как не надо делать анализ изображений". Эксперт по анализу изображений и создатель фотоархива IRISPIX Йенс Кризе также подверг критике использованные в докладе Bellingcat методы выявления манипуляций с изображениями, назвав их "гаданием на кофейной гуще", а использованный метод Error Level Analysis – "методом для любителей".

 

Кстати, сама программа Adobe Photoshop используется для самых различных целей, например, для изменения размера изображения, поэтому никакого криминала в этом нет. Более того, многие фотографии, размещенные на сайте Bellingcat, также в метаданных содержат информацию, что они были отредактированы при помощи Adobe Photoshop. Но это почему-то не смущает самих "расследователей".

 

Если же говорить о таком методе, как сверка дат снимков по косвенным признакам, то на этом этапе Bellingcat сравнивали снимки МО России со снимками Гугл, и выявили, что они различаются, на основании чего заключили, что МО предоставил поддельные снимки. Это абсолютная ерунда, так как сам Гугл эти снимки не делает, а заказывает различным компаниям. Фотоспутники летают по достаточно строгим орбитам, снимают постоянно, но в дело идут только картинки при ясной погоде без облаков. Зачастую изображение местности сшивается сразу из нескольких пролетов спутника над конкретной точкой, и тогда о конкретной дате съемки говорить не приходится. В частности, в старой версии Google Earth было отдельно прописано, что дата снимка является всего лишь приблизительной.

 

Андрей Козлов, специалист по авиакатастрофам: Расследование авиационного происшествия – это тихая работа, а не пропаганда

 

В итоге, ни один из пунктов анализа, проведенного Bellingcat, не может служить доказательством того, что снимки были подделаны. Единственное, что доказывает этот, так сказать, "анализ" – это некомпетентность самого Bellingcat.

 

Но вот уже три года эти "расследователи" упорно публикуют все новые и новые версии виновности России в уничтожении гражданского авиалайнера Boeing 777-200 малазийских авиалиний, который был сбит в небе Донбасса.

И вот эти, так сказать, "расследователи" выдали новую "сенсацию". 

"По наводке пользователя Твиттера @Sl0zhny команде Bellingcat удалось обнаружить "недостающее звено" – фотографию, на которой видны маркировки негабаритного груза на "Буке 332", снятую до его транспортировки в колонне в июне 2014 года. На фотографии, снятой российским механиком, вероятно, весной 2013 года, виден "Бук 332" с теми же белыми транспортными маркировками, что были видны на нем в Украине незадолго до и вскоре после сбития MH17. Эта фотография "Бука 332", на которой полностью виден бортовой номер, а также маркировки негабаритного груза, — последняя по времени съемки из обнаруженных нами, снятых до его транспортировки в колонне в июне 2014 года, когда вторая цифра бортового номера была уже закрашена", – пишут на сайте Bellingcat.

 

 

Сразу же хотелось бы выделить фразу "По наводке пользователя Твиттера". И такие вот "наводки" у этих с позволения сказать, расследователей" везде – по наводке пользователей твиттера, фейсбука, еще какого-нибудь анонимного интернет-пользователя с какого-нибудь форума. Это настолько смешно, что даже не нуждается в комментариях. Все равно, что следователь, ведущий следствие, будет строить обвинение, опираясь на надписи на заборах или в общественном туалете. И напишет в уголовном деле "по наводке Васьки Косого, который написал на заборе, что Витька – дурак".

 

"Тайна" гибели малазийского "Боинга" раскрыта!

 

Нет смысла приводить здесь еще перлы с сайта Bellingcat, но интересно все же узнать и мнение настоящих экспертов, которые в отличие от добровольных расследователей, разбираются в системах вооружений и военной технике.

 

Еще в 2016 году военный эксперт, генерал-майор в отставке Михаил Круш в интервью телеканалу Russia Today назвал "дешевой липой" расследование экспертной группы Bellingcat по делу о катастрофе малайзийского Boeing, разбившегося летом 2014 года над Украиной.

"Можно сделать вывод о низкой компетенции и четкой ангажированности специалистов Bellingcat. По-русски говоря, это просто дешевая "липа", – заявил военный эксперт.

 

Круш отметил, что не стоит оценивать всерьез материалы данной организации, расследованием это назвать тяжело.

"Все-таки расследование, на мой взгляд, это документ, основывающийся на неопровержимых фактах, а здесь нам показывают совокупность каких-то фотографий, свидетельств и других материалов из интернета и их преподносят как неопровержимые доказательства. При этом многие из них противоречат друг другу, это видно даже неспециалисту", – сказал он.

 

Военный эксперт обратил внимание на множество деталей, которые не соответствуют действительности. По его мнению, проводить сравнительный анализ по фотографиям, которые предоставлены в расследовании, непрофессионально и смешно.

"За этот период могло произойти все, что угодно. Каждая из боевых машин как минимум дважды в год проходит сезонное техническое обслуживание, а также различные регламентные работы и модернизацию, а некоторые образцы за этот период могут быть утилизированы", – подчеркнул Круш.

 

Он отметил, что демонстрация в материале расследования фотографии с трехзначным номером "Бука" и выводы на ее основе – "полная глупость".

"Этот бортовой номер может принадлежать СОУ любой зенитно-ракетной воинской части, имеющей в своем составе три дивизиона. В том числе, как уже ранее неоднократно указывалось, "Бук-М1" с таким бортовым номером может принадлежать и 156 зенитно-ракетному полку вооруженных сил Украины, который дислоцировался ранее в городе Донецке, и находившегося в этот период в районе катастрофы авиалайнера. Однако об этом факте почему-то в представленных материалах не упоминается", – заявил Круш.

 

По мнению эксперта, в целом, проводить сравнительный анализ по фотографиям, которые охватывают пятилетний период эксплуатации техники, непрофессионально.

"Фальш-борта над гусеницами, или как их назвали английские горе-специалисты "боковые щитки гусениц", на самом деле изготовлены из армированной резины и просто физически не могут быть одинаковыми по форме на всех машинах. Это приблизительно так, как сравнивать два резиновых шланга и утверждать, что это один и тот же. А уж сравнительный анализ пятен копоти и масла больше похоже на анекдот", – считает Круш.

 

Бывший военный также опроверг версию, что российскую колонну видели на территории Украины, и данные, что она пересекала российско-украинскую границу.

"Bellingcat утверждает, что данная СОУ имеется на снимках колонны зенитной ракетной техники, сделанных на территории России летом 2014 года. Обратите внимание, что в данной колонне только эта СОУ была с условным номером, начинавшимся с цифры "3", а номера остальной боевой техники начинались с цифры "2". Это говорит о том, что это техника второго дивизиона и только одна из третьего. С полной ответственностью заявляю, что если бы данная колонна шла на выполнение боевой задачи, то такой "разносортицы" в нумерации боевых машин просто не могло быть. Для выполнения боевой задачи зенитный ракетный дивизион направлялся бы в составе штатных боевых машин", – сказал он.

 

По словам Круша, колонна двигалась по направлению от Курска к Миллерово, при этом данных о том, что эту колонну видели на территории Украины или данных, как она пересекала российско-украинскую границу, нигде нет.

"А это не иголка в стоге сена, на остальных фото мы видим только одну машину, перевозимую на гражданском трейлере. По всей видимости, этот дивизион выдвигался на полигон Ашулук для выполнения учебно-боевых пусков. В то же время хотелось бы отметить и тот факт, что все СОУ в российской армии транспортируются без зенитных управляемых ракет на направляющих из-за габаритных ограничений при транспортировке по дорогам общего пользования, что и показано в предыдущей публикации группы Bellingcat в марте 2016 года", – заключил эксперт.

 

 

Мне кажется, нет смысла дальше так дотошно и подробно разбирать выводы "расследований" кучки неспециалистов, которые с поразительным упорством занимаются не расследованием, а пропихиванием в иностранные СМИ одной-единственной версии гибели малазийского самолета Boeing-777 в небе Украины, при этом не просто отвергая, но и затаптывая все остальные версии, которые независимые расследователи обязаны были бы хотя бы предоставить на суд своих читателей.

 

Наверное, стоит задаться вопросом – почему именно летом 2014 года возникла группа Bellingcat, кто ее финансирует, как именно попадают в прессу результаты ее "расследований", а самое главное – почему западные СМИ не подвергают сомнениям эти результаты? Ведь любое другое независимое журналистское расследование этой темы почему-то с огромным трудом пробивается в западные СМИ. Видимо, потому, что в этих расследованиях совершенно другие выводы?

 

Александр Воронцов, "Антифашист"

самолет, Украина, ДНР. провокация, Bellingcat, Boeing-777, Malaysia, рейс, MH17, разбился

Оцените статью: Bellingcat и малазийский Boeing. Следствие ведут "знатоки"! - Результат был известен заранее

  • 5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  •  (Голосов: 15)



Для размещения комментариев, необходимо авторизироваться, Вы можете войти используя: Войти через loginza

^ Наверх