Новый флот Украины

"Ленкузня" Порошенко построила боевой корабль из бывшего рыболовного траулера

Украинский флот празднует очередную "перемогу", а отставник Порошенко продолжает зарабатывать немалые деньги даже под занавес. 23 апреля со стапелей киевского завода "Кузня на Рыбальском", который принадлежит экс-гаранту, сошёл на воду новый средний разведывательный корабль для ВМС Украины.

Длина корабля составляет 54,8 метра, ширина – 9,8 метра, водоизмещение – 1220 тонн. При этом никого не смущает, что военный корабль перестроили из бывшего рыболовного траулера. "Ну, если что, экипаж может и рыбку половить. В свободное от разведдействий время", – иронизируют пользователи соцсетей.

И напоминают, что корабль-разведчик, который после государственных испытаний войдет в состав ВМС Украины и станет крупнейшим пополнением флота с 2002 года, построен на базе проекта 502Е. То есть, имеет весьма отдалённое отношение к военно-морской базе Украины: вообще–то это проект средних рыболовных траулеров, которые производили на "Кузне на Рыбальском" (ранее – "Ленинской кузне") ещё с 70-х. Более того: фактически, новый корабль – это старый недостроенный траулер, простоявший на консервации около 10 лет, а теперь достроенный за бюджетный счёт уже в качестве боевой единицы.

"Конечно перемога. Это же не та мелочь, что в Херсоне и Николаеве раньше строили", – вспоминают украинцы уничтоженную после майдана судостроительную отрасль – аграрной сверхдержаве она оказалась лишней.

А эксперты отмечают, что технические характеристики нового судна далеки от впечатляющих. К примеру, скорость хода составит лишь 11,6 узлов, что, мягко говоря, немного: к примеру, современные российские разведывательные корабли проекта 18280 ("Юрий Иванов", "Иван Хурс") имеют скорость в 20 узлов, то есть почти вдвое больше.

"Вау! Скорость целых 11 узлов! Это даже меньше, чем у известного тихохода – катамарана "Хаджибей". Скорость которого – 12 узлов. Чтобы вы понимали, насколько это мало – я напомню, что были времена, когда "Хаджибей" ходил в Стамбул. Так вот до Стамбула катамаран шел .... – 2 дня! Хотя там всего 800 км и нормальное судно проходит это расстояние за полдня", – пояснил специалист из Одессы Игорь Тимаков.

Впрочем, владельцу "Ленкузни" эта критика до одного места. Ведь уже не первое нестандартное решение, применённое на заводе Порошенко. К примеру, бронекатера проекта 58155 "Гюрза-М" проектировались как речные, однако в итоге используются в качестве морских, что неоднократно вызывало нарекания специалистов. Похожая судьба ждет и рыболовецкий траулер, который экс-Главком выдает за корабль-разведчик. Ничего удивительного, ведь пять лет подряд Петр Алексеевич выдавал себя за лидера европейской державы и главкома самой мощной армии континента.

Светлана Манекина, "Антифашист"